An der nepalesescher Stad Lukla ass e Flughafen ënner dem Numm Tenzinga an Hillary (LUA oder Tenzing-Hillary Airport), deen als ee vun de geféierlechsten op der Planéit berücksichtegt ass. Et verbindet d'Haaptstad vum Land mat dem Haaptpunkt, wou d'Aufstieg op Everest an aner Gipfel vum Himalaya beginn.
Allgemeng Informatiounen
De Flughafen krut am Joer 2008 de modernen Numm zu Éiere vun den éischten Konvuen aus Jomolungma: Tenzing Norgay (Sherp aus Nepal) an Edmund Percival Hillary (Kletterer aus Neuseeland). Virun dëser Zäit hunn d'Loftposten den Numm vun der Stad ageholl, an där se läit.
Et gëtt nach keng Navigatiounsausrüstung, ausser den Radiosstatiounen, well Piloten nëmme visuell navigéieren während der Landung an dem Take-off. Während de Niwwel oder schlecht Wieder ass et eng ganz héich Likelegkeet vum Crash vun enger Liner, an zu deem Zäit Passagéier kee Fliger.
Beschreiwung vum Flughafen Lukla
D'Landebahn ass eng Längt vu 527 m, enger Breet vu 20m an läit ënner enger schéi Steigung (12%) op enger Héicht vun 2860 m iwwer dem Mieresspigel. D'Terrainsënn ass ganz komplizéiert, dofir Startpläng aus dem Enn 24 gemaach an d'Landungen vu 06. Den Ënnerscheed tëscht hinnen ass 60 m.
Engersäits ass eng Héchst, déi d'Héicht 4000 m erreecht an op der anerer - e Abgrond, mat enger Tiefe vu 700 m. Et endend mam Dudh Kosi, deen am schwieregen an der Welt ass. Et ass noutwendeg fir se aus dem éischte Kéier ze landen an ze huelen, well déi zweet App ass einfach net onméiglech. 2001 ass de Lukla Airport agelagert ginn a gouf en neit Terminalhaus gebaut, an e Helikopterpolster an 4 Parkplattformen gebaut.
Fluchgesellschaften déi den Lofthafen servéieren
Dir kënnt op de Flughafen Lukla vu Kathmandu kommen . Lander an Take-Offs sinn hei op kleng Twin Otter an Dornier 228 Flight, déi keng Gepäckkompartimenter an der Kabine hunn. D'Tragtekapazitéit vun de Linnen ass maximal 2 Tonnen, fir datt si bis zu 20 Persounen ennemployéieren.
Een Passagéier kann net méi wéi 10 kg Gepäck, hand Gepäck - bis 2 kg trauen. All Joer gëtt d'Regel ugestréckt an ëmmer méi kontrolléiert iwwer déi verschidde Tricks vu Passagéier. Den Ticketpräis ass ongeféier 260 Dollar pro Wee. Den Flughafen gëtt e puer Airlines:
- Yeti Airlines;
- Nepal Airlines;
- Goma Air;
- Tara Air;
- Gorkha Airlines;
- Sita Air.
Wann Dir de Service vun dësem Flughafen benotzt, ass et wäert ze berücksichtegen datt d'Flichten nëmmen während der Dageszäit gemaach ginn: vu 06:30 bis 15:30 mat guddem Sicht. D'Wieder an de Bierger ass ganz onberechenbar an deet, dofir sinn d'Fléie oft ofgedeckt, an d'Verzögerung kënnt vun e puer Stonne bis e puer Deeg.
Jiddefalls ronn 25.000 Leit d'Lofthafen.
Wat musst Dir wëssen wann Dir op engem Fléien sidd?
Wéinst dem verännerbaren Wolleken an der Landung an Landung ass et net méiglech, eng Minute ze verléieren, sou datt de Fliger an enger kontinuéierter Sequel fléien. Zwëschen de Fléi erlaabt keng Wartung oder d'Botzung. Alles geschitt ganz séier: no laangem de Buedem, ass se an d'"Pocket" geschéckt ginn an eng aner kënnt direkt an senger Plaz. Passagéier solle rechtzäiteg sinn dat Terminal ze entloossen, fir datt d'Loaderen entlooss goufen an de Gepäck ze entlaaschten. Am Fluch vu Lukla ass déi lokal Arméi strikt de Bestellung.
Wann Dir gitt op oder vu Lukla fléien, sollt d'Reisende kennen déi folgend Nuancen:
- An der Kabine vum Fliger musst Dir eng waarm Jackette huelen, sou datt et net gefriess gëtt, well d'Linnen net ze versécheren, an d'Noutausgäng ze verschloss ginn.
- D'Tickete vu Lukla kaafen am fréie Muer (bis 08:00). Zu dësem Zäit ass d'Wieder méi kloer.
- Wann Dir de Himalayas vun der Porthole kucke wëllt, dann Sëtzen an der Kabine op der lénkser Säit (dat gëlt fir Fluch aus Kathmandu op Lukla).
- Äre Gepäck muss a groussen a helle Schrëften ënnerschriwwe ginn, an der Telefonsnummer steet. Et ginn Situatiounen, wou de Fliger iwwerléift gëtt, an d'Fuerschung kann een anere Fluch goen.
- Kuckt Är Tickets vu Lukla mat engem fixen, net en openen Datum. Si hunn e méi héiger Prioritéit bei der Aschreiwung, wat Är Chance fir ze fléien.
- Et gëtt normalerweis keng Toiletten op Fligere gemaach, dofir denken dat dës Tatsaach virun der Take-off. Wann Dir krank ass, da musst d'Pille 20 Minuten virum Start goen, sou datt se kënnen handelen.
- Fir Äert Gepäckdréck ze vermeiden, gitt d'maximal Unzuel vun Kleeder a Schuësen, an Är Taschen legen déi "kleng Saachen".
- E puer Deeg virum Ausgang vu Lukla froen d'Wieder. Wann e Cyclon an der Stad ass, mécht et Sënn fir e puer Deeg virdrun ze fléien, fir net fir eng onbestëmmten Zäit ze stoen ze bleiwen.
- An Kathmandu, Dir kënnt souguer Ticketen déi iwwerliewe gelooss ginn. Guiden, Administrateuren oder Porter kënnen hëllefen.
- Wann Dir op Lukla sidd, musst Dir op d'mannst 500 Dollar am Lager an 2-3 Deeg virum Départ aus dem Land hunn, sou datt Dir Tickete fir internationale Fluch net änneren.
Vill erfollegräich Kloere schwätzen oft datt et net esou schrecklech ass fir Everest ze besetzen, wéi sécher am Land vun der Stad Lukla landen . Wann Dir wierklech wierklech fléien an d'Fligeren net goen, da benotzt d'Servicer vun Helikopter, déi och vu hier fléien.