- Adress: Riga, Lettland;
- D'Gesamtlängt: 625 m;
- Entdeckung: 1981;
- Héicht: 109 m;
- Breet: 28 m;
- Architekteschem Stil: Architektesch Modernismus.
D'Haaptstad vun Lettland Riga zitt Touristen déi sech an dësem Land fonnt hunn, mat senge villen Attraktioune . D'Siedlung gëtt op zwou Säiten vum Daugava verbreet . Aus enger Säit op d'Säit ze kommen, kanns de Stroossebau Bréck benotzt. Dëse Bréckkrees gëtt mat enger Hauptschicht, enger lénkser Verlängerung an engem Iwwerfloss iwwer riets blesséiert.
Cabelbléiser Bréck - Geschicht vun der Erhiewung
Iwwer de Projet vun der Kabinneblatt (Riga), huet de Kiew Zweck vun der Sojusdorproekt mat der Participatioun vum Giprostroymost Institut LLC zesumme geschafft. All Metalldeeg waren an der Woronesch Bréck Planz gemaach. De Bau vun der Bréck koum am Hierscht 1978. Grouss Sektioun vun der Bréck goufen direkt am Ufer montéiert an dann mat Hëllef vu Pionone si an de richtege Plazen installéiert. De verstärkte Betonbréck Pylon gouf op enger mobilen Schalung installéiert. Fir d'Konzepter a Konstruktioun vun esou enger Struktur hunn d'Employéeën vum Giprostroymost Institut OJSC mat de USSR Präisser ausgezeechent, well zu der Zäit vun hirer Ëffnungszuel 1981 d'Bréck de gréissten Kabelbunnen iwwer ganz Europa war, ass d'Längt 8 m.
Kabele Bréck - interessant Fakten
Net nëmmen déi berühmtje Sehenswürdigkeiten vu Riga hunn eng räich Geschicht. D'Kabelbléckbréck huet och verschidde interessant Fakten mat der Geschicht vun hirer Schafung verbonne mat. Ursprénglech gouf hir Konstruktioun geplangt fir e bësse méi nidderlännesch laanscht d'Floss ze kommen, wou bessert Transportweener. Mee, wéi vill Touristen et drun erakommen hunn, an d'Alstad ze kommen, ass dësen Deel vun der Strooss net ouni Stau. D'real Plaz fir d'Bréck gouf vun der Stad Leedung gewielt, déi esou schnell wéi méiglech am Zentrum vun der Stad goen.
D'grouss Ouverture vun der Bréck ass den 21. Juli 1981. An enger Woch virdrun gouf et fir d'Laaschtkapazitéit getest. Et goufen 80 Trommelfäegkeeten voll mat Sand gesat. Am Verlaaf vun der Fuerschung ass et festgestallt ginn datt d'Zouverlässegkeet vun der Kabelbladbréck vill méi staark wären, wann eng Spannungsunterstützung op enger Distanz vu 312 m geliwwert gouf. Wann d'Benotzung vun der Bréck opgestallt gouf, koum et zu staark Schwiereg an der Präsenz vun engem staarken Wand. Dëse Problem gouf séier eliminéiert andeems en Zousatz vun der Bréck gemaach huet, ouni déi glat Zeilen vun de Jofferen ze beweegen, déi sech opgin.
Cabelbléiser Bréck - Beschreiwung
D'Kabele Bréck op der Foto kuckt ganz Besonnesch. Déi Haaptattraktioune, d'Jofferen op der Säit, sinn e bëssert Erënnerung un de Saach vun engem Musikinstrument. Haut ass d'Bréck als ee vun de modernste a perfekt architektonesch Strukturen. D'Bréck verbindet Deel vun der Krisjana Valdemara Street, awer éischter dës Strooss huet eng aner Stroossenname vum Maxim Gorky, sou datt och de Gebai och Gorky Bridge genannt gouf. D'Kabinneblatt (Riga) op der Foto sieft wierklech gewuerhaft, et gouf déi éischt Bréck an Europa, déi d'Fundament fir den Opbau vun esou Strukturen erleedegt huet.
Déi kabelbléift Bréck huet sou Charakteristesch Features:
- op der Bréck gëtt als Zwee-Wege vum Auto gefouert, an de Trolleybusverkéier;
- Et sinn 4 Späicher fir den Autofahrt an 2 Sidewalken op béide Säiten;
- D'Breet vun der Bréck ass 28,7 m;
- De Pylon iwwer der Bréck gëtt a A-Form gemaach, et besteet aus enger verstäerkt Betonstatioun an iwwer d'Bréck op enger Héicht vun 109m;
- an den neige Pilloen vum Pylon sinn Trepplék, déi fir Maintenance Personal entwéckelt ginn.
Den Ausdrock vun der Héichstill vun der Kabinne bliwwen an der Nuecht ass schéin, awer et ass vill Onfallfäegkeeten verbreet, déi mat Leit opstinn, déi op der lëschter Panorama bewonnert hunn. Daat 2012 gouf et decidéiert, op der Bréck iwwer d'Clock-Sécherheet ze installéieren. Mee e puer Druiden an dës Warnung huet net opgehaalen, da hunn d'Leit d'Staangdrécker an den Zait vum Bauer abgeschirmt an déi ënnescht Zeilen waren mat rutschem Faarf gemoolt.