Lionel Ville säi Bréck


D'Bréck vum Lionel Vier an Uruguay huet praktesch keng Analogoen an der Welt. Et ass op de Foussgängerverkéier a Motorverkéier zanter der Mëttel 60er Joer opgemaach an verbindet Punta del Este op der lokaler Ausgab vu La Barra. Et ass schwéier ze bleiwen fir eng laang Zäit, well vill Leit schwindeleg sinn.

Notabele Charakteristiken vun der Bréck

D'Struktur ass nom Buedem genannt, e berühmten uruguayeschen Architekt, deen aus sengem Avantgarde denkt. Fir et mat anere Brécke verwiesselen, ass bal net onméiglech duerch déi ongewéinlech duebel Douchendbëngung. Fréier op där Plaz waar et eng hëlze Bréck, an dann eng Zement Bréck, déi ënner dem Afloss vun den Elementer zerbriechelt war.

D'Bréck gëtt vun zwee rieseche Steenpäler ënnerstëtzt, wouduerch et iwwer d'Waasser vum Maldonado- Floss kënnt. D'Fährt gouf ee vun de Symboler vun Uruguay an huet och e modernen Designer inspiréiert, eng Bréck ze bréngen an der ursprénglecher.

D'Bréck ass en Deel vun der nationaler Autobunn 10, déi de wichtegste Resorts vun der Land ze verbannen an ass am ënneschte vum Stroum geliwwert. Beim Bau vun der Kräizung gouf e spezielle Stretchsystem benotzt an eng Bautechnik mam Numm "TESA Strip" genannt, dorënner och d'Schafung vun dräi Längen vu 30, 90 an 30 m Länge. Si besteet aus engem speziellen verstärkten Beton, deen den stärsten Belaaschtungen entsprécht. D'Breet vun der Autobahnbréck mat zwou Loften ass 10 m.

Wéi kommen op d'Bréck?

Fir bei der Fähr ze goen, ass et néideg op der Autobunn 10 ze goen an an der Géigend vun der Strooss Amalia de la Vega béit lénks. Wann Dir aus dem Westen kënnt, kënnt Dir op d'Bréck duerch d'Stroossen vun Enrique Campos oder Blanca Luz Brum geführt.